Visit Kidepo Où dormir

L'argent, honnêtement

Ce que coûte réellement une visite à Kidepo

Deux d'entre vous, un 4x4 loué, trois nuits de camping sur un site UWA public à l'intérieur du parc : environ 610 dollars tout compris aux tarifs 2026. C'est le voyage que prennent réellement la plupart des automobilistes, et cette page montre où va chaque dollar, puis établit le prix des trois mêmes nuits à Kidepo Savannah Lodge à la limite et à Apoka Safari Lodge, le seul lodge de service complet à l'intérieur du parc, pour le voyageur qui vole.

Si vous ne voulez que la réponse

Pour deux personnes conduisant un 4x4 loué et campant trois nuits sur l'un des campings publics de l'UWA, budgétisez environ 610 dollars aux tarifs 2026 : 240 dollars d'entrée au parc, environ 24 dollars de frais de véhicule, 30 dollars de frais de safaris en autonomie, environ 64 dollars de camping (un tarif cité uniquement en shillings, alors considérez-le comme une estimation), et environ 250 dollars de diesel pour le voyage aller-retour de Kampala plus vos safaris. Les trois mêmes nuits reviennent à environ 1 205 dollars à Kidepo Savannah Lodge à la limite du parc, chambre seule, et environ 7 740 dollars à Apoka Safari Lodge à l'intérieur du parc en haute saison, avant même d'avoir découvert le coût du vol affrété.

Budget un : camping en safari en autonomie, le voyage que la plupart des gens font

Environ 610 dollars pour deux personnes sur trois nuits, et voici où cela va. L'entrée du parc s'effectue au tarif de non-résident étranger de l'Autorité ougandaise de la vie sauvage de 40 dollars par personne pour chaque billet de 24 heures, le tarif le plus élevé puisque Kidepo est un parc de catégorie A. Nous comptons trois jours de frais pour un séjour de trois nuits ; chronométrez votre entrée et votre sortie à la même heure du jour et cela tient, arrivez ou partez plus tard et le portail peut facturer une quatrième journée.

La ligne de véhicule suppose ce que presque tous les automobilistes font réellement : louent un 4x4 immatriculé en Ouganda à Kampala plutôt que d'en amener un à plaques étrangères de l'autre côté de la frontière. Ce véhicule paie 30 000 UGX par jour, environ 8 dollars, contre 150 dollars par jour pour un équivalent immatriculé à l'étranger, un écart d'environ dix-neuf fois. Faire vos propres safaris sans un guide ranger de l'UWA coûte 10 dollars supplémentaires par véhicule par jour, non par personne.

Le camping utilise les sites publics de catégorie C à Kakine et Nagusokopire, ceux que la plupart des automobilistes utilisent. Le tarif propre de l'UWA cite ces derniers uniquement en shillings ougandais, 40 000 UGX par personne et par nuit, et ne précise jamais si c'est vraiment ce que les visiteurs étrangers paient ou un chiffre domestique. Nous le convertissons ici à environ 3 780 UGX pour le dollar, le taux impliqué par le devis de carburant de GlobalPetrolPrices du 7 septembre 2026, ce qui le met à environ 10,60 dollars par personne et par nuit, mais confirmez le chiffre réel auprès de l'UWA avant de vous en fier.

Poste budgétairePar jour (2 personnes)3 nuits (2 personnes)
Entrée du parc, non-résident étranger (2 × 40 $, tarif 2026)$80$240
Entrée du véhicule, 4x4 immatriculé en Ouganda (30 000 UGX/jour, tarif 2026)≈$8≈$24
Safari en autonomie, par véhicule, sans guide (tarif 2026)$10$30
Emplacement de camping de catégorie C, tarif étrangers non confirmé (2 × 40 000 UGX, converti)≈$21≈$64
Diesel, voyage aller-retour Kampala plus déplacements dans le parc (prix de sep 2026)≈$83≈$250
Total≈$203≈$610

UWA's tariff does not say what, if anything, the Category C shilling rate includes, and there is no published child rate anywhere on the sheet. Food, drinking water and your own transport to Kampala to start the trip are yours on top; Kidepo has no shops of any size near the gates.

Budget deux : un séjour de milieu de gamme au Kidepo Savannah Lodge

Environ 1 205 dollars pour deux personnes sur trois nuits. Kidepo Savannah Lodge, à cinq cents mètres de la porte Kalokudo à la limite sud-ouest, est l'une des deux seules propriétés du Kidepo qui publie les vrais prix, et ses tentes de safari indépendantes sur des terrasses surélevées commencent à 110 dollars par personne et par nuit, chambre seule, selon sa carte tarifaire 2026. Parce que le lodge se trouve à l'extérieur du parc, vous conduisez toujours vous-même pour les safaris et payez toujours les mêmes droits d'entrée, de véhicule et de safari en autonomie que le budget de camping.

Les propres tentes économiques du lodge, à partir d'environ 40 dollars par personne et par nuit, réduiraient de plus de moitié la ligne d'hébergement si vous deux êtes heureux d'échanger la terrasse et la salle de bain en suite pour quelque chose de plus simple. Les deux niveaux sont chambre seule, donc les repas, les boissons et les activités gérées par le lodge sont supplémentaires et ne sont pas publiés ici.

Poste budgétairePar jour (2 personnes)3 nuits (2 personnes)
Kidepo Savannah Lodge, tente de safari, chambre seule (2 × 110 dollars, carte tarifaire 2026)$220$660
Entrée du parc, non-résident étranger (2 × 40 $, tarif 2026)$80$240
Entrée du véhicule, 4x4 immatriculé en Ouganda (30 000 UGX/jour, tarif 2026)≈$8≈$24
Safari en autonomie, par véhicule, sans guide (tarif 2026)$10$30
Diesel, voyage aller-retour Kampala plus déplacements dans le parc (prix de sep 2026)≈$83≈$250
Total≈$401≈$1,205

Kidepo Savannah Lodge's budget tents share the same site and the same drive, so the entrance, vehicle and fuel lines do not change if you trade down; only the accommodation line falls, to roughly $240 for two people over three nights.

Budget trois : vols directs et haut de gamme

Environ 7 740 dollars pour deux personnes sur trois nuits, avant les vols, construit sur Apoka Safari Lodge, le seul lodge de service complet à l'intérieur du parc et la seule propriété du Kidepo avec une carte tarifaire correctement publiée. Haute saison, octobre à mars, coûte 1 250 dollars par personne partageant, tout compris ; la même chambre tombe à 880 dollars en saison verte d'avril à septembre, ce qui est où la carte tarifaire 2026 reste ce mois-ci. L'une ou l'autre figure n'est publiée que jusqu'au 30 juin 2026 sur la feuille tarifaire de WildPlaces Africa, de sorte qu'un séjour réservé plus tard dans l'année peut s'exécuter sur un tarif frais, non publié.

Le tout compris à Apoka n'est pas déclaré couvrir le droit d'entrée du parc gouvernemental, qui est une ligne distincte dans chaque parc ougandais quel que soit le lieu où vous dormez, donc nous l'ajoutons ici : 40 dollars par personne par 24 heures. Parce que le lodge tient une concession UWA, ses propres véhicules de safari paient le droit de véhicule une fois par voyage plutôt que quotidiennement, et c'est le coût que porte le lodge, non le vôtre à ajouter.

Ce qui manque à ce total, c'est le vol lui-même, et personne ne publie ce qu'il coûte. Kidepo n'a pas de service aérien régulier : la page des destinations propres d'Aerolink nomme six parcs, et Kidepo n'en fait pas partie, confirmé à nouveau en septembre 2026. Plusieurs sites de réservation citent un tarif aller simple proche de 420 dollars et un retour proche de 700 dollars, mais ce chiffre ne correspond à rien sur le site actuel d'Aerolink et peut décrire un itinéraire ou une saison qui ne s'exécute plus. Considérez-le comme non vérifié et obtenez un devis de vol affrété écrit d'Aerolink (+256 317 333000 ou info@aerolinkuganda.com) avant de budgétiser le vol.

Poste budgétairePar jour (2 personnes)3 nuits (2 personnes)
Apoka Safari Lodge, tout compris, haute saison (2 × 1 250 dollars, carte tarifaire jusqu'au 30 juin 2026)$2,500$7,500
Entrée du parc, non-résident étranger (2 × 40 $, tarif 2026)$80$240
Vol affrété, Entebbe à Apoka retour, les deux personnesNon publiéSur demande
Total avant les vols$2,580$7,740

The green-season rate of $880 per person, available April to September, brings the lodge line to $5,280 and the three-night total before flights to about $5,520. UWA's landing fee of $30 to $40 per fixed-wing landing is normally the charter operator's cost to fold into the fare, not a separate charge to you, so it is not added here.

Les calculs de carburant, datés

Le diesel en Ouganda n'est pas contrôlé par les prix ; les détaillants fixent leur propre prix à la pompe. Deux traceurs vérifiés le 13 septembre 2026 l'ont mis proche : GlobalPetrolPrices avait du diesel à 6 647 UGX le litre le 7 septembre 2026, environ 1,76 dollar au taux de change que son propre chiffre en dollars implique, et DailyFuels l'avait à 6 567 UGX le litre le 13 septembre 2026. Nous utilisons à peu près 6 600 UGX, environ 1,75 dollar, le litre.

Les budgets d'autonomie ci-dessus supposent l'itinéraire standard : 571 km de chaque côté entre Kampala et Kidepo via Karuma, Gulu et Kitgum, soit 1 142 km pour l'aller-retour, plus environ 150 km de conduite sur les circuits compacts de la vallée du Narus sur trois jours de safari, pour environ 1 292 km au total. Un 4x4 diesel chargé roulant principalement sur du tarmac avec une portion de murram et de piste de parc devrait gérer environ 11 litres pour 100 km, ce qui équivaut à environ 142 litres, ou environ 250 dollars au prix de septembre 2026. Il n'y a pas de carburant à vendre nulle part à l'intérieur du Kidepo, et il est rare dans la région de Karamoja en général, alors remplissez-vous à Kitgum ou Kotido et transportez plus que ce que vous pensez avoir besoin.

Payer à la porte

Kidepo fonctionne maintenant sur un système sans espèces, un vrai changement par rapport à la réputation de seul espèces que les parcs ougandais avaient l'habitude d'avoir. Le tarif actuel de l'UWA répertorie l'argent mobile, MTN MoMo et Airtel Money, les machines de carte au portail, le virement bancaire et un portail en ligne comme méthodes acceptées ; les anciens conseils sur le transport de dollars en espèces sont périmés.

Depuis le 1er mars 2026, l'UWA exige le paiement intégral au moment de la réservation, et l'ancienne fenêtre de réservation de sept jours avant l'échéance du paiement a été suspendue. Réservez via reservations@wildlife.go.ug ou la ligne gratuite 0800 100 960 ; les pages de réservation en ligne propres de l'UWA ne fonctionnaient pas lors de la dernière vérification, donc l'e-mail reste l'itinéraire fiable. Vingt pour cent de chaque frais que vous payez est partagé avec les paroisses à la limite du Kidepo, ce qui dans la dernière année signalée par l'UWA s'élevait à 400 millions UGX dans les communautés environnantes.

Où l'argent surprend les gens

  • L'entrée du véhicule est le plus grand levier que vous contrôlez : un 4x4 immatriculé en Ouganda paie 30 000 UGX par jour, environ 8 dollars, tandis qu'un immatriculé à l'étranger paie 150 dollars par jour, un écart d'environ dix-neuf fois. Louez localement au lieu de conduire votre propre véhicule à travers la frontière et vous économisez bien plus de 400 dollars lors d'une visite de trois nuits.
  • Les billets d'entrée s'exécutent en blocs de 24 heures à partir du moment où vous franchissez la porte, pas en jours calendaires. Chronométrez bien votre arrivée et votre départ et trois nuits se facturent comme trois jours de frais ; obtenez mal le timing et un quatrième jour est ajouté.
  • Les campings publics de catégorie C, Kakine et Nagusokopire, citent leur tarif uniquement en shillings ougandais, 40 000 UGX par personne et par nuit, et le tarif propre de l'UWA ne confirme jamais que c'est ce que les visiteurs étrangers paient réellement. N'assumez pas que la conversion d'environ 10,60 dollars par nuit est le chiffre réel.
  • Conduire vos propres safaris coûte 10 dollars par véhicule par jour, non par personne, tandis qu'une balade guidée avec un ranger UWA coûte 20 dollars par guide, également non par personne. De toute façon, un couple partage une seule cotisation, de sorte qu'un véhicule plus complet rend les deux options moins chères par tête.
  • Il n'y a pas de carburant à vendre nulle part à l'intérieur du Kidepo, et le carburant propre est rare dans la région de Karamoja en général. Remplissez-vous à Kitgum ou Kotido en entrant et budgétisez pour l'ensemble du voyage aller-retour ; manquer de carburant ici signifie une très longue marche.
  • Personne ne publie le coût d'un vol affrété vers Apoka. Le site propre d'Aerolink ne répertorie aucun itinéraire Kidepo programmé, malgré ce que plusieurs sites de réservation impliquent avec des tarifs ayant l'air confiants, alors budgétisez pour l'inconnu et obtenez un devis écrit avant de vous engager à voler.
  • La conduite hors-piste entraîne une amende de 150 dollars par personne, facturée au conducteur, et les détritus ou les coups de klaxon coûtent 100 000 UGX. Conservez tous les reçus jusqu'à ce que vous soyez de retour à la porte.

Sources